ФЭА / Электроэнергетика / ЭП с подчинённым регулированием.
(автор - student, добавлено - 29-12-2013, 12:13)
Схема электропривода с подчинённым регулированием координат Данная схема электропривода отличается тем, что в ней регулирование каждой координаты осуществляется своим регулятором тока и регулятором скорости. ФЭА / Электроэнергетика / ЭП с наблюдателем.
(автор - student, добавлено - 29-12-2013, 12:12)
В сложных схемах электропривода, имеющих разветвлены кинематические схемы с упругими элементами, число регулируемых переменных может иметь очень большое количество.в таких случаях используют так называемые наблюдающие устройства или наблюдатели. ФЭА / Электроэнергетика / Структуры электроприводов.
(автор - student, добавлено - 29-12-2013, 12:11)
В зависимости от выполняемых функций, вида и числа регулируемых переменных и степени числа регулируемых переменных и степени автоматизации технологических процессов электроприводы можно разделить на два основные группы: неавтоматические и автоматические. Неавтоматический – это ЭП, управление которым выполняет оператор или имеется дистанционное управление. В автоматическом электроприводе большинство операции выполняется системой управления. На оператора в этом случае возлагаются функции по включению и отключению электропривода и общему контролю за его работой. ФЭА / Электроэнергетика / Регулирование момента и тока двигателей.
(автор - student, добавлено - 29-12-2013, 12:07)
При формировании необходимого графика движения ИО РМ возникает необходимость обеспечения требуемого ускорения замедления. Согласно уравнению движения электропривода при поступательном и вращательном движениях: при поступательном движении: ∑F=m* =m*a при вращательном движении: ∑М=J* =J* ФЭА / Электроэнергетика / Регулирование скорости движения.
(автор - student, добавлено - 29-12-2013, 12:06)
В зависимости от вида движения, скорости двигателя при вращательном движении и ИО РМ при вращательном или поступательном движении связаны между собой соотношением: ио= – вращательное движение ио= * – поступательное движение Исходя из этого, регулирование скорости движения ИО РМ может осуществляться тремя способами: 1) воздействием на механическую передачу; 2) воздействием на двигатель; 3) воздействием на ИО РМ и на двигатель. |
|
