Нефть и нефтепродукты представляют собой сложную жидкую смесь близкокипящих углеводородов и высокомолекулярных углеводородных соединений с гетероатомами кислорода, серы, азота, некоторых металлов и органических кислот.

Производственная практика является важным этапом подготовки квалифицированных специалистов. Она является видом учебно-вспомогательного процесса, в ходе которого закрепляется теоретические знания на производстве. Практика является завершающим этапом в процессе подготовки инженера к самостоятельной производственной деятельности.
Данная практика ставит перед собой следующие задачи:
- углубить и закрепить теоретические знания;
- приобрести рабочие навыки по рабочим строительным специальным процессам;
- ознакомить студентов с передовыми методами труда, строительной техникой;
- изучить производственный процесс строительной организации в целом.
Достоинством практики является возможность закрепить теоретические знания, и овладеть рабочей специальностью.

Кинематическая схема № 9


1- электродвигатель, 2, 5 - муфта, 3 - подшипники качения,4 – коническо-цилиндрический редуктор, 6 - вал рабочей машины.
Тяговая сила на валу рабочей машины F,кН 3,0
Скорость вала рабочей машины υ, м/с 1,00
Диаметр колеса на валу рабочей машины D, мм 300

1. Компоненты нефти и нефтепродуктов.
2. Фракционный состав, способы определения. Зависимость выхода фракции от температуры кипения нефтепродукта.

Важнейшая роль трубопроводного транспорта при поставках углеводородного сырья на отечественные предприятия, в страны ближнего и дальнего Зарубежья очевидна и является предметом не только научных и экономических исследований, но и политических в том числе.
Топливно-энергетический комплекс – основа развития всех отраслей экономики России. Важным его элементом является система магистральных трубопроводов для транспорта нефти, газа и продуктов их переработки. Из-за географического расположения месторождений нефти и газа в России и их потребителей этот вид транспорта выходит на первое место среди всех остальных, поскольку только трубопроводным транспортом можно обеспечить равномерную и бесперебойную поставку значительных количеств нефти, газа и нефтепродуктов при минимальных экономических затратах.