1. Общая характеристика способов добычи нефти. Перспективы развития способов добычи нефти.
2. Классификация и типизация условий эксплуатации скважин в ОАО «Татнефть».  Классификация скважин и типизация условий эксплуатации скважин по промысловым данным.
3. Основные принципы и последовательность гидравлического расчёта движения газожидкостной смеси в скважине.
4. Предварительный выбор способа эксплуатации  скважин на основе обобщённых параметров.
5. Общая схема ШСНУ. Состав и устройство.

1. Исследование скважин при установившихся режимах работы. Интерпретация индикаторных линий.
2. Уравнение притока в общем виде. Коэффициент продуктивности. Интерпретация изогнутых ИЛ.
3. Исследование скважин на неустановившихся режимах. Определение параметров пласта по результатам исследования без учета притока (метод Минеева и Хорнера).
4. Исследование скважин методом ВД. Методы обработки КВД с учетом притока (дифференциальный и интегральный методы). Преимущества и недостатки.
5. Дифференциальный метод обработки КВД с учетом притока.

1.Основные объекты эксплуатационных скважин, требующие ремонта и причины вызывающие их ремонт.

2. Конструктивные особенности объектов ремонта, которые необходимо учитывать при планировании и выполнении ремонтных технологий.

3. Структура, характер и виды ремонтов в зависимости от назначения, способов и продолжительности эксплуатации скважин.

4. Текущий ремонт – назначение, виды, специфические особенности. Критерии оценки.

5. Основные технологические операции, выполняемые при ремонте скважин и их  характерные особенности.

6. Техническое обеспечение технологий ремонта скважин.

7. Основные направления совершенствования технических средств, оперирующих с технологическими колоннами.

8.  Развитие технологий ремонта без использования труб.

1.  Контроль за перемещением ВНК и контуров нефтеносности осуществляется по комплекту следующих данных:

а)   по  кривым  электрического  каротажа   (БКЗ,  БК,   ИК,  ди­электрический каротаж), полученным в контрольных необсаженных скважинах и   дополнительных   скважинах,   пробуренных   из числа резервных в процессе эксплуатации месторождения;

б)   по результатам  периодических  исследований  неперфорированных пластов в эксплуатационных и контрольных обсаженных скважинах;

в)   по материалам промысловых исследований и гидродинами­ческих расчетов: по характеру обводнения соседних эксплуатаци­онных скважин, по сопоставлению их профилей притока во вре­мени, по аналитическим расчетам, произведенным на основе карт изобар.

2.  Определение текущего положения ВНК в открытом стволе (или  скважинах,   обсаженных  неметаллической  колонной)   мето­дами электрического каротажа проводится так же, как и определе­ние первоначального ВНК. Методика интерпретации данных элек­трического  каротажа  принципиально  не отличается от обычной, изложенной в соответствующих инструкциях и руководствах.

Диаметр многих участков ствола скважины оказывается больше или меньше диаметра долота, которым она пробурена. Увеличение диаметра скважины связано с размывом, размоканием и осыпанием ее стенок. В ряде случаев на некоторых участках ствола образуются каверны, поперечный размер которых в 3—4 раза превышает диаметр долота. Уменьшение; диаметра скважины наблюдается главным образом в песчаных породах. Это связано с тем, что часть воды из глинистого раствора при его движении по скважине фильтруется в песчаные породы, и в результате на их поверхности образуется глинистая корка, толщина которой иногда достигает 2 см.